R&D Rail Infrastructure

Nahlédněte do našeho vývojového oddělení železniční infrastruktury. Čím se v R&D Rail Infrastructure v Praze a Plzni zabýváme a čeho můžete být součástí i Vy?

České vývojové centrum se zaměřuje zejména na vývoj digitálních komponent zabezpečení trati SINET, železničního přejezdu Wayguard DLX a systému CoreShield zajišťujícího kybernetickou bezpečnost infrastruktury. Jedním z nejvýznamnějších projektů českých vývojářů je digitalizace norské železniční sítě pro Bane NOR. 

Zaujalo Vás to? Podívejte se ještě blíže na naše týmy a prozkoumejte, co je náplní naší každodenní práce.​

• Safety development: Tento tým vyvíjí a testuje Embedded Safety SW pro elementy distribuovaného systému drážní automatizace. Vyvíjený SW je vytvářen v jazyce C++. Pro automatické testy a konstrukce používáme zavedený CI proces s využitím Gitlab CI.
• Security development: Pracujeme na vývoji komplexního SW systému zabezpečení železničních produktů a infrastruktury proti kybernetickým útokům. Software vyvíjíme agilně podle metodiky SCRUM. Naším úkolem je zajistit, aby všechna zařízení, která řídí vlaky, byla odolná vůči kybernetickým útokům. Aplikační část je psaná v Javě, aplikace pro bezpečnostní a diagnostické funkce jsou psány v C++, a celé to běží přes Debian GNU/Linux. Máme plně etablovaný CI proces využívající Gitlab CI pro automatické testy a buildy. Při práci u nás se také můžete potkat s technologiemi jako jsou: Java 11, Spring Boot, Python (pro scripting a testing), REST API, OpenAPI, PostgreSQL, Hibernate, Robot Framework a cyber-security témata jako PKI certifikáty, TLS a signatury.
• Hardware: Pro naše produkty vyvíjíme vlastní elektroniku od schématu přes layout po typové zkoušky. Přímo v budově máme špičkové laboratoře včetně elektromagnetické laboratoře a klimatické komory.

Jsme hrdí, že jsme součástí silné mezinárodní společnosti, která dodává inovativní technologie do celého světa. Prostřednictvím našich projektů se můžeme podívat za hranice naší země. Často nejen virtuálně, ale i fyzicky. 

Metro Oslo
Projekt v norském hlavním městě znamenal kompletní přestavbu infrastruktury celé sítě metra v celkové délce přes 90 km digitálním systémem CBTC (Communication Based Train Control) v režimu GOA 2 (Grade of Automation), umožňující semiautonomní provoz vlaků a pozdější přechod na plně automatické řízení. Více o projektu si můžete přečíst na tomto odkazu. Náš tým R&D se podílí dodávkami produktů:

• Trackguard PCM – Point Control Module pro řízení přestavníků výhybek včetně integrace 3 typů přestavníků různých výrobců
• Trackguard DCM – Data Communication Module pro komunikaci se systémy mimo základní traťovou infrastrukturu
• CoreShield – systém zabezpečení produktů a sítě proti kybernetickým útokům

ERTMS Norsko
Další velký a dlouhodobý projekt v Norsku, tentokrát se však jedná o "velkou" železnici a její digitalizaci. Více než 4 000 km tratí, 350 železničních stanic a 400 přejezdů. Celý projekt je založen na digitálním systému Trackguard Sinet a české R&D se podílí dodávkami těchto produktů:

• Trackguard PCM – Point Control Module pro řízení přestavníků výhybek včetně integrace přestavníku
• Trackguard DCM – Data Communication Module pro ovládání lavinových detektorů, zdvihacích mostů, tunelových vrat
• Wayguard DLX – systém zabezpečení železničního přejezdu
• CoreShield – systém zabezpečení produktů a sítě proti kybernetickým útokům

Warnemünde
První větší projekt s využitím digitálního stavědla a digitální traťové infrastruktury založené na IP komunikaci mezi komponentami – systém Trackguard Sinet. České R&D dodalo produkt Trackguard PCM – Point Control Module, který elektronicky řídí motor přestavníku výhybky na základě pokynů stavědla a poskytuje diagnostické informace o přestavníku. Zodpovědnost za produkt Trackguard PCM je kompletně v našem oddělení. Provádíme tedy další vývoj a úpravy produktu včetně údržby a podpory zákaznických projektů.